投资近十亿欧元,大众计划在德建立电池生产工厂

发布时间:2022-04-23 00:50 阅读次数:
本文摘要:5月14日晚间消息,今日,大众汽车集团宣告将与合作伙伴联合在德国下萨克森州(萨尔茨基特)创建电池生产工厂,为此,大众想投资将近十亿欧元促使此计划。同时,大众监事会明确提出,针对曼恩能源方案(ES)和德国伦克公司(RENKAG),管理董事会应当通过合资企业、合作伙伴、全部出售或部分出售等方式,为集团在机械工程领域扩展面向未来的发展方向。 此外,大众还“重回”了TRATONSE的首次公开发表IPO(IPO)计划,要求在2019年夏休前展开筹划。

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5月14日晚间消息,今日,大众汽车集团宣告将与合作伙伴联合在德国下萨克森州(萨尔茨基特)创建电池生产工厂,为此,大众想投资将近十亿欧元促使此计划。同时,大众监事会明确提出,针对曼恩能源方案(ES)和德国伦克公司(RENKAG),管理董事会应当通过合资企业、合作伙伴、全部出售或部分出售等方式,为集团在机械工程领域扩展面向未来的发展方向。

此外,大众还“重回”了TRATONSE的首次公开发表IPO(IPO)计划,要求在2019年夏休前展开筹划。大众汽车集团监事会主席HansDieterPotsch回应:“专心于核心业务对集团至关重要。

”他称之为,期望通过创建战略合作伙伴关系的形式,保证集团的电池生产能力,同时也期望更进一步扩展集团在欧洲的生产能力,以反对其发展计划。而对于目前的大众来讲,电动化意味著算是是其核心业务。2015年,大众身陷“废气门”丑闻,之后,集团的战略中心开始渐渐向电动化移往。

根据大众近期规划,未来10年,集团将向市场发售近70款全新电动车型,其中,基于集团电动化平台生产的新能源汽车预计将超过2200万辆。这意味著,在欧洲和亚洲,其对电池的需求量将减少至每年300亿瓦时以上。为此,大众趁此机会在2018年签订了价值480亿美元的动力电池订单,后又宣告将与韩国电池制造商SKInnovation合作生产电池。这引发了其电池供应LG化学的强烈不满,有报导称之为,LG化学曾威胁大众,如果大众与SKInnovation生产电池,就暂停供应电池,“迫得”二者合作“搁置”。

如此来看,大众CEO迪斯的论点是如此准确。他曾回应,从将来来看,集团最差不要倚赖亚洲电池供应商。

如今,大众再一在电池方面下定决心“自给自足”。根据其官方规划,集团正处于“增强电池实力计划”的第三个阶段:与合作伙伴合资创建超大型工厂,分摊电池生产的大量资金投入,工厂或将选址德国。

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其他几个阶段分别为:第一阶段,与实力强大的电池供应商发展战略合作伙伴关系,SKI、LG化学和宁德时代是第一阶段的主要合作供应商;第二阶段,创建强劲技术团队,深入研究锂电池的研发与生产,目前,其坐落于萨尔茨吉特的卓越中心挤满了负责管理电池研发、订购和质量掌控的专业人员,集团将于今年下半年开始电池试生产;第四阶段,在欧洲创建锂电池和固态电池生产工厂,回应,大众计划与美国公司QuantumScape合作,特别是在在固态电池生产领域。为了确保电池能成功生产,大众还与赣锋锂业股份有限公司就未来锂产品的供应签定了协议书备忘录。据此,赣锋将在十年内大众获取锂(电池的最重要原材料)。

与此同时,大众面向未来积极开展一系列研究。其中,为了增加对原材料的需求量,大众于是以计划减少电池的钴含量。


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